随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善，尤其在我国成功加入WTO后，标准逐渐成为新一轮贸易壁垒，产品能否实施新标准成为进入国际市场的关键因素。因此，为适应新的发展形势，提高我公司在防污染领域的竞争能力，推动国际新标准、新公约的实施，更好地为我国船舶工业建设进行配套服务，促进企业管理水平和生产技术质量标准的提高，东方公司不惜花费巨资开发出符合IMO MEPC107(49)决议要求的新一代 YWC型船用15PPM舱底水分离器（15PPM  Bilge Separator），亦称15PPM舱底油污水分离器 （15PPM  Oil Water Separator 【OWS】）。为更好参与国际市场竞争，打破世界发达国家技术垄断，特申请国际一流船级社－德国劳氏船级社（GL）对产品进行型式认可。

2008年12月9号，德国劳氏船级社专家 Hagen Markus先生亲临我司试验室现场，对YWC-1.0型和YWC-4.0型15PPM舱底油污水分离器进行功能性试验，以便验证舱底油污水分离器能否满足IMO MEPC107(49)决议要求，试验过程完全在Hagen Markus先生的监督下进行，在试验中，Hagen Markus先生寸步不离实验室，连就餐也在实验室进行。对每一个环节的检查都非常仔细，亲身历行，体现出德国人一丝不苟，严谨踏实的工作作风，试验期间不断提出非常苛刻的技术问题，我公司技术总监张百祁教授都一一作答，得到Hagen Markus先生的认同。

试验历时2天，于2008年12月10号下午顺利结束，试验结果令人满意。此次试验取得成功，在中国船舶防污染行业尚属首例。标志着产品获得进入世界发达国家造船行业的通行证，为中国船舶工业配套以及出口创汇奠定了坚实的基础。

 

撰稿人：马如中