截至6月底，韩国手持订单6231万修正总吨，占市场份额的31.2%；中国手持订单4326万修正总吨，占市场份额的32.1%, 落后韩国215万修正总吨，市场份额后1.3个百分点。1~6月，中国船企承接新船订单31万修正总吨，比韩国少4万修正总吨。韩船界分析认为，韩船企的新船完工交付量大，是双方手持单量差距缩小的主要原因。

    韩国造船界呼吁，中国在2010年将成为全球最大的造船国，同时声称目前的中国造船平均技术水平接近或已经与韩国的水平持平，但在JUII、LIG船等领域，中国造船技术与韩国的造船技术仍然有5-8年的水平差距。